門式起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程的確定，取決于多方面的因素：即零件的材料、制造質(zhì)量、負(fù)荷大小、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度、在該負(fù)荷和運(yùn)動(dòng)速度下應(yīng)有的持續(xù)時(shí)間、所用的潤滑材料質(zhì)量等等。而其中主要的是磨合件所受的單位壓力、磨合件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度和在該負(fù)荷下運(yùn)動(dòng)的持續(xù)時(shí)間三個(gè)因素。 　　

           各種不同的機(jī)器，都是根據(jù)上述應(yīng)考慮的因素適當(dāng)配合，由制造廠規(guī)定了該機(jī)器的試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程。 

          在試運(yùn)轉(zhuǎn)中所采用的潤滑油性質(zhì)，對(duì)磨合有很大影響。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來講，潤滑油應(yīng)具有良好的金屬表面附著能力，才能減少配合零件表面直接接觸的程度。油的導(dǎo)熱、散熱性能要好，且要求具有較好的流動(dòng)性，以減輕或者防止抓粘性磨損，使油能滲人較狹窄的縫隙、套層中，起潤滑、冷卻和清洗作用。因此，總的講以黏度偏低的潤滑油為宜。據(jù)試驗(yàn)，用二號(hào)錠子油為好，或用50％的柴油與50％的柴油機(jī)油的混合油來代替純柴油機(jī)油，也收到較好的效果。但須注意，使用低a度的潤滑油，在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)油的壓力變化，防止燒瓦等事故。 　　

          在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有計(jì)劃地檢查各部位的發(fā)熱情況，聽診聲音變化。對(duì)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和液壓提升機(jī)構(gòu)等要做周期的磨合操作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)或操作有不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車檢查。只有在排除故障后，方允許繼續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)。